叉车上的日子

叉车，自由的轮子。

我至今不确定我为什么会选择它，或许是因为当初的低学费的诱惑，或许是因为简单易学，又或许是受够了电子厂那样的几乎形同扭曲的生活，然而，我说，是自由。

自由也不过是说相对而言，人一生绝没有自由可言的，我选择了叉车之后又选择了青岛啤酒厂,这是个不错的厂，然而也只是相对基于电子厂而言， 领导的不做作和好相处是最先的体会,然后就是同事之间的没有过多的勾心斗角，或许是因为每人一台车,不争不抢，每人-条线，公平公正，各自做各自的活儿，休息时捡几段笑话，也其乐融融。

寒风，说是寒风其实有些不切实际，因为此时正值夏,然而上海这地方很奇怪，中午还热的不得了晚上却已冷得要命，出一号门以后,已没有了玻璃瓶的挤撞声，机器和流水线的轰隆，在停下来的这几秒时间里，世界里只剩下漫天的思绪和屁股底下低沉的发动机的轰鸣，风声，一阵紧似一阵，叉车上是没有四周的挡风玻璃的，只有四根铁柱子和头顶上的雨棚子,我曾经想，要是连这棚子也去掉也真算是敞篷了，呵呵。

打方向，松离合，加油，绕开那个从来只会换气而不会拉气的哥们，对了，我们的叉车是烧液化气的，所以每一台车的屁股 上都有-个银灰色的大气罐子,我-开始还以为是压力泵呢，呵呵,而且我们的叉子都是两米长的'长叉，而且并排四根，所以一-次可以叉四板，我刚进厂的时候真是被吓到了，路面上总有一些讨厌的小坑小坎儿， 一颠，我又回过神来,叉车的前轮是没有减震的,

所以每一次颠簸总是切切实实传递到脑子里，而叉子也会跟着桄榔乱响，晃着晃着好像已经过了半个世纪，然而我知道要到达b库位还得再转一个弯才能到。

打弯,九十度,升,进，起，后倾,弧退，下降，倒开一因为四板瓶子的高度已经**挡住 了前面的视线所以我们都会选择倒开。

灯光下绿莹莹的塑格里那晶莹剔透的两千八百八十个玻璃瓶，在颠颤的钢叉上摇晃,发出悦耳的清脆的声音，也许这就是我在这回去的路上的*伴侣吧。我突然想，这些瓶子仅仅只是瓶子吗?它们会不会也有灵魂和思想?它们的肺腑在还没有装满酒之前，装的是什么呢?是和我一样的寂寞还是一丝丝渺茫的希望?