温岭槽罐车爆炸已致19人遇难，液化气运输事故为何再发？

6月13日16时46分左右，一辆由宁波开往温州的液化气槽罐车发生爆炸并冲出高速公路。截至发稿，事故造成19人遇难，172人住院治疗。具体爆炸原因尚在调查中，但此前和液化气相关的运输事故已多次发生。


 实习记者｜吴淑斌

“厂房直接没了”

官方信息显示，13日下午发生爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车（属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司），运输液化石油气从宁波到温州瑞安。车辆行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段时，在匝道发生爆炸并冲出高速公路，导致周边部分民房及厂房倒塌。

事故发生地点为温岭市大溪镇良山村高速公路高架边，行车记录仪视频显示，槽罐车爆炸瞬间有不明物体被腾空炸飞。

一位事发时正在高速公路上的车主陈女士告诉本刊记者，自己快驶出高速路口时放慢了车速，与爆炸车辆的距离约有400米，随后突然听到巨响，现场浓烟滚滚，“边上的房子炸了好几栋，离得近的车子也有几辆起火了。一阵后怕，感觉自己逃过了一劫。”


多名良山村村民告诉本刊记者，事故发生时听到了“打雷的声音”。一位距离事发地约一公里的居民说，爆炸声响之后，楼房开始晃动，窗户玻璃也被震碎，“当时感觉像是地震了，慌慌张张跑下楼，就看到离高速路更近的地方有很多房子垮了，不多久救护车开始一辆接一辆开进来。”


另一位居住于距离事发地约两公里的良山村居民小石告诉本刊记者，下午四点半左右自己正在家中睡觉，“听到一声巨响，是那种让人耳朵非常难受的爆炸声，我感觉到可能出事了，打开门窗时能够清晰地看到，一大团黑烟直冲云霄。”


小石说，自己家由于距离较远，没有受损。但可以看到村里有房屋已经倒塌，现场一片狼藉，“玻璃碎了一地，有的人衣服、裤子、袜子都破了，还有一个好像是车头的东西飞过来砸到了一栋房子，直接（把房子）压倒了。”


随后，消防车和救护车陆续到达现场，小石看到有未受伤的村民自发参与救援工作，附近交通一度较为堵塞。傍晚，温岭市消防救援大队也发出信息，提醒市民不要前往大溪，在大溪的市民不要去现场围观，车辆行驶过程中注意避让救护车、消防车。

温岭槽罐车爆炸事故救援现场（图｜人民视觉）温岭槽罐车爆炸事故救援现场（图｜人民视觉）

官方通报称，发生爆炸后，炸飞后的槽罐车砸塌了路侧的一间厂房，并发生了二次爆炸。记者查询发现，良山村紧挨良山工业区，直线距离约500米，工业园内可以查询到两家泵业公司、一家机电公司。地图显示，良山村周边还分布着多家水泵厂、电器厂、风机厂。一位村民告诉记者，位于良山村的台州甲乙机电有限公司受损最严重，“厂房直接没了，当时还有工人在里面工作，应该被困住了。”

液化气之险

液化石油气是石油产品之一，简称LPG，是由炼厂气或天然气加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。目前，液化石油气被广泛用作工业、商业和民用燃料，也作为一种重要的化工原材料广泛用于生产各类化工产品，包括用于有色金属冶炼、窑炉焙烧、做汽车燃料和居民生活燃用。


液化石油气的运输方式较多，主要为管道运输、汽车运输、水路运输、铁路运输等，但由于液化石油气有易燃、易爆等特性，在液储运的过程中，存在诸多安全问题，包括充装风险、不规范操作风险。在这起温岭液化气槽罐车爆炸事件之前，已经有多起和运输液化气相关的安全事故发生。

温岭槽罐车爆炸事故救援现场（图｜人民视觉）温岭槽罐车爆炸事故救援现场（图｜人民视觉）

2008年9月4日，一辆运输液化石油气罐的微型货运车在兰州主城区发生爆炸，系车辆上一个液化石油气罐接口处发生裂缝，导致液化石油气泄漏造成。事故中10人被烧伤，其中2人重度烧伤，周围车辆、店铺也受到严重损坏。

2012年10月6日上午9点10分，湖南怀化常吉高速公路官庄镇1117段地穆庵隧道口发生了一起液化石油气槽罐车侧翻事故，一辆载有20吨液化气的槽罐车发生侧翻后撞破护栏，翻滚着冲出路面。救援过程中，液化气槽罐突然发生撕裂，液化气开始泄漏，高浓度的液化气在短时间内充满地穆庵隧道并发生爆炸，造成现场3名消防人员牺牲。

中机国际工程设计研究院有限责任公司华东分院工程师徐敏介绍，由于其特殊的化学性质，储存中泄漏的液化石油气遭遇明火、电流就会被瞬间点燃。在运输过程中，液化石油气的爆炸一般由明火、静电、火花、雷击所导致。明火主要是液化石油气储运区域内出现火源，摩擦火花主要是指运输列车、器具在制动或者碰撞中出现的火花，静电火花主要是人体自带静电，一旦人体自带静电量超过标准积蓄数值，就会产生静电火花，进而引发爆炸。

有学者评估了液化石油气运输爆炸事故的危害性。槽罐车破裂瞬间，液化石油气泄漏到空气中达到爆炸极限后，遇到火源立即发生蒸汽云爆炸，突然释放大量的热能形成冲击波会对周围环境中的人群、建筑造成不同程度的伤害。当泄漏量达到10吨时，冲击波伤害半径达23.6米；当泄漏量达到50吨时，发生严重爆炸事故，致死范围达到43米，也就是说在爆炸发生后，如果没有建筑物的阻挡，43米内的人群将因爆炸产生的冲击波直接死亡。

正是由于液化石油气独特的化学性质和在储运的过程中存在的安全隐患，原国家劳动总局颁发的《液化石油气汽车槽车安全管理规定》对槽车的设计、检验、运输等方面做出了详细规定。在运输过程中，槽车需要配备有固定的驾驶员和押运员，不得携带易燃易爆等危险品，不得将车辆停靠在人员稠密的地方。

目前，温岭液化气槽罐车的爆炸原因正在调查中。倒塌房屋内有人员被困失联，事故发生后，当地消防救援队伍34辆消防车、138名指战员正在现场处置，同时调集周边62辆消防车、316名指战员和6条搜救犬赶赴增援。救援人员在现场利用云梯车登上受损建筑、利用大型机械起吊移开建筑构件，打开救援通道。

图片来自@中国消防 微博图片来自@中国消防 微博

6月14日上午，浙江省温岭市政府就G15沈海高速槽罐车爆炸事故召开首场新闻发布会。会上，温岭市市委宣传部副部长、市政府新闻办主任叶贵明介绍，事故已造成19人遇难，172人住院治疗，周边建筑物受到不同程度的损坏。目前，现场处置等相关工作仍在进行中，具体损失情况还在统计。据媒体报道，目前车上两名驾驶员仍处于失联状态。